## Méthode pro
1. Cadrer
Le simulateur vérifie la conformité d’une journée/semaine de conduite poids lourd au Règlement (CE) 561/2006 et chiffre les amendes potentielles liées aux dépassements (conduite continue, quotidienne, hebdomadaire) et aux repos insuffisants.
2. Les formules / règles clés
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• Conduite continue ≤ 4 h 30 → pause ≥ 45 min (fractionnable 15 + 30 min, dans cet ordre)
• Conduite quotidienne ≤ 9 h (10 h max 2 fois par semaine)
• Conduite hebdomadaire ≤ 56 h ; cumul 2 semaines consécutives ≤ 90 h
• Repos journalier normal ≥ 11 h (ou fractionné 3 h + 9 h) ; réduit ≥ 9 h (max 3 fois entre 2 hebdos)
• Repos hebdomadaire régulier ≥ 45 h ; réduit ≥ 24 h avec compensation avant fin de la 3e semaine
• Amende estimative (FR, contraventions fréq.) : 135 € / infraction constatée
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3. Étapes de résolution
1) Saisir le planning (heures de début/fin de conduite, pauses, autres travaux) et convertir en minutes.
2) Calculer les blocs de conduite continue depuis la dernière pause qualifiante (≥45 min ou 15+30 min) ; contrôler le seuil 4 h 30.
3) Cumuler la conduite quotidienne et vérifier le plafond 9 h (ou 10 h si utilisation d’une des 2 dérogations hebdo).
4) Cumuler la conduite sur 7 jours (lundi–dimanche) puis sur 14 jours glissants ; vérifier 56 h et 90 h.
5) Analyser repos journalier (≥11 h ou 3+9 h, sinon réduit 9–11 h, compteur de réductions ≤3) et repos hebdo (45 h ou 24 h avec compensation).
6) Lister chaque non-conformité, estimer le nombre d’infractions et chiffrer les amendes (nb infractions × 135 €) ; proposer corrections (ajout pause, bascule 10 h, arrêt anticipé).
4. Pour aller plus loin
Vocabulaire BTS GTLA : amplitude, RSE, tachy, coupure, relais, double équipage, découpage hebdo, planning glissant. Références : Règlement (CE) 561/2006 ; Règlement (UE) 165/2014 (tachy numérique) ; Guide IRU ; Circulaires nationales (contrôle). Bonnes pratiques : caler pauses sur créneaux CNR carburant/aire Sécu ; intégration contraintes 561/2006 dans TMS ; KPI conformité (% trajets conformes, minutes dépassement/1000 km). Lien sûreté/santé (ADEME, prévention fatigue). En affrètement international, coordonner avec Incoterms 2020 (délais, livraison “named place”). ROI : réduction amendes/OTD, optimisation planning conducteur, consolidation chargements.
